进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛

进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛
4月7日,工信部发布音讯称,为更好习惯我国新能源轿车产业开展的需求,工信部安排起草了《工业和信息化部关于修正<新能源轿车出产企业及产品准入办理规则>的决议(征求意见稿)》,面向社会揭露征求意见。  工信部进一步放宽准入门槛,激起商场生机,加强事中过后监管,促进我国新能源轿车产业高质量开展,需求对《准入规则》部分条款进行修正。其间包含将新能源轿车出产企业中止出产的时刻由12个月调整为24个月。  修正的首要内容包含:删去请求新能源轿车出产企业准入有关“规划开发才能”的要求。为更好激起企业生机,发挥商场在资源配置中的决议作用,给予新能源轿车出产企业更大开展空间,删去了第五条以及《新能源轿车出产企业准入检查要求》等附件中有关“规划开发才能”的相关内容,下降企业准入门槛。一起,强化对企业出产一致性和售后服务保证才能的要求。  将新能源轿车出产企业中止出产的时刻由12个月调整为24个月。《路途机动车辆出产企业及产品准入办理办法》(工业和信息化部令第50号)第三十四条第三款规则出产企业接连两年不能保持正常出产经营的,需求特别公示。《准入规则》关于新能源轿车出产企业特别公示的要求应与其保持一致。  删去有关新能源轿车出产企业请求准入的过渡期暂时条款。过渡期暂时条款首要适用于《准入规则》施行前已取得准入的新能源轿车出产企业和产品,要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期间恪守有关过渡性规则,现在过渡期现已完毕。  删去新建纯电动车乘用车出产企业应一起满意《新建纯电动乘用车办理规则》的条款。开展变革委已于2019年施行《轿车产业出资办理规则》,新建纯电动乘用车出资项目需恪守该规则,《新建纯电动乘用车办理规则》不再予以适用。